Ogni macchina nuova e appena acquistata si trova in condizioni di pulizia ottimali, le parti a vista ma anche quelle che non lo sono appaiono tirate a lustro. Ma quanto durer&agrave;?

Che si tratti di una macchina per il confezionamento alimentare, farmaceutico o addirittura un&rsquo;automobile, &egrave; opportuno anche in fase di progettazione fare delle valutazioni circa la facilit&agrave; con cui una macchina pu&ograve; essere ispezionata per le dovute manutenzioni e pulizie. E quindi occorre considerare i materiali con cui deve essere costruita, in modo che siano non solo idonei al contatto con determinati materiali, come nel caso delle macchine alimentari che devono essere appunto idonei al contatto con gli alimenti, ma anche facilmente lavabili. Con l&rsquo;utilizzo e l&rsquo;usura infatti &egrave; evidente che ogni macchina possa presentare delle criticit&agrave;, sia da un punto di vista delle normali manutenzioni, sia per quanto riguarda la pulizia delle parti di contatto e non. Pertanto i componenti dovrebbero essere facilmente smontabili, accessibili per l&rsquo;igienizzazione e la pulizia, oltre che sostituibili con semplicit&agrave;. Nel caso poi delle macchine per il confezionamento alimentare occorre considerare anche il tipo di materia prima con cui si trovano a contatto, poich&eacute; un prodotto da trattare piuttosto che un altro potrebbe richiedere determinate accortezze e considerazioni.

Come &egrave; fatta una macchina Quinti?
La nostra idea come pi&ugrave; volte abbiamo detto &egrave; quella di costruire macchine semplici nell&rsquo;utilizzo, compatte e facilmente spostabili e ispezionabili, ma anche esteticamente belle e ben rifinite. Dunque perch&eacute; una macchina sia esteticamente bella e ben rifinita &egrave; fondamentale la costruzione tecnica ed il design, ma anche la semplicit&agrave; con cui pu&ograve; essere manutenuta. Per questo in tutte le macchine Quinti la meccanica non necessita di lubrificazione, in quanto le parti di contatto a scorrimento sono realizzate con materiale autolubrificante quindi funzionante a &ldquo;secco&rdquo;. Il non utilizzo di lubrificanti evita dispersione di oli a vantaggio della pulizia del macchinario. Nel caso della macchina dell&rsquo;olio &egrave; stata pensata un&rsquo;ulteriore accortezza: la tipologia di riempimento &egrave; ad alto vuoto, quindi senza serbatoio, ci&ograve; consente di minimizzare le operazioni di pulizia del tratto di alimentazione. Nella macchina della birra invece &egrave; stata prevista la sanificazione del circuito di alimentazione e gestione automatica del C.I.P. di lavaggio con un ciclo preimpostato (escluso impianto C.I.P.) completo di N&deg;4 &ldquo;FALSE&rdquo; bottiglie per scarico prodotto.

Come si garantisce la pulizia?
In generale per le macchine Olio e Birra di Quinti valgono le seguenti: Il lavaggio pu&ograve; essere effettuato sul posto e prevede l&rsquo;introduzione di un liquido idoneo che attraversa la linea di riempimento fino ai beccucci eseguendo cicli di riempimento. I materiali della macchina sono idonei a sopportare un tale trattamento. Il sistema di movimentazione delle bottiglie (formato da nastro, piattelli ecc) &egrave; costruito in modo tale da evitare interstizi, nei quali si potrebbero facilmente accumulare le polveri. L&rsquo;utilizzo delle boccole di scorrimento in tecnopolimero a bassissima igroscopia e di cuscinetti che lavorano in assenza di lubrificazione (tipo grasso, olio ecc), permettono di raggiungere il miglior livello di igiene. L&rsquo;impiego di sensori elettromeccanici e componenti elettriche di elevata qualit&agrave; conferisce alle nostre macchine il migliore standard di efficienza durante ogni ciclo produttivo nel corso degli anni.
Nello specifico per le macchine Olio &egrave; necessario distinguere fra due tipi di lavaggio:&nbsp;Il lavaggio per cambio tipo di olio ed il lavaggio per riporre la macchina. Il primo viene effettuato &nbsp;tra un imbottigliamento e l&rsquo;altro ed &egrave; detto &ldquo;Avvinamento&rdquo;, serve a ripulire la linea di riempimento dall&rsquo;olio precedentemente usato. Il secondo invece &egrave; quello per il &ldquo;Recovery&rdquo;, ovvero quando si decide di non usare la macchina per un certo periodo di tempo, qualora l&rsquo;imbottigliamento non sia un&rsquo;operazione frequente tale da far &ldquo;irrancidire&rdquo; l&rsquo;olio all&rsquo;interno della linea di riempimento.

In questo articolo abbiamo visto che &egrave; possibile manutenere con semplicit&agrave; e buoni risultati un macchinario, purch&egrave; si faccia attenzione alle modalit&agrave; di costruzione dello stesso, ai materiali utilizzati e alle operazioni di pulizia ad hoc.

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